子ども乗せ自転車 子ども乗せ自転車

電動アシスト自転車の特長

ブリヂストンの電動アシスト自転車「両輪駆動」なら、「走りながら自動充電※1」ができるんです。走行中にペダルを止めると、充電!左ブレーキをかけても、充電! ブリヂストンの電動アシスト自転車「両輪駆動」なら、「走りながら自動充電※1」ができるんです。走行中にペダルを止めると、充電!左ブレーキをかけても、充電!
走行中にペダルを止めると、
左ブレーキをかけると、
前輪モーターが発電して、
バッテリーを充電。
ペダルを止めている写真と左ブレーキをかけている写真 ペダルを止めている写真と左ブレーキをかけている写真
4日走ると、
最大1日分※2を充電。

「走りながら自動充電」で、
バッテリー残量が
最大28%回復。充電器の
使用回数が減り、
こまめな充電でバッテリー
が長持ちします。

走れる距離 最大28%アップ!※2

※1 走行中にペダル回転を止めた時および左ブレーキをかけた時。
右記の回復充電機能をまとめた総称です。

※1 走行中にペダル回転を止めた時および左ブレーキをかけた時。
下記の回復充電機能をまとめた総称です。

  ブレーキ回復充電機能 下り坂自動回復充電機能 平地自動回復充電機能
動作条件 ブレーキをかけた時 ペダル停止後加速する場合 ペダルを停止した場合

※2 平地自動回復充電機能、下り坂自動回復充電機能およびブレーキ回復充電機能を使用した弊社モニター調査によるエコモード回生率の最大値28%で1日5km走行した場合。
走行モードによらない平均は約11%。

電動アシスト「両輪駆動」は、いいこといっぱい。毎日ラクラク。「低床フレーム」は足を大きく上げなくても、またぎやすい。スカートでも乗りやすい。小柄でも乗りやすい。/地面をつかむ安定感。「両輪駆動」なら荷物がいっぱいでもラクラク。前から引っぱってもらえる感じ。荷物がいっぱいでもラクラク。/「ベルトドライブ」で毎日の通学・通勤も安心。サビない!外れない!走行性能が長持ち。チェーン外れで遅刻!?なんて、もうない! 電動アシスト「両輪駆動」は、いいこといっぱい。毎日ラクラク。「低床フレーム」は足を大きく上げなくても、またぎやすい。スカートでも乗りやすい。小柄でも乗りやすい。 地面をつかむ安定感。「両輪駆動」なら荷物がいっぱいでもラクラク。前から引っぱってもらえる感じ。荷物がいっぱいでもラクラク。 「ベルトドライブ」で毎日の通学・通勤も安心。サビない!外れない!走行性能が長持ち。チェーン外れで遅刻!?なんて、もうない!
またぎやすい。

モーターが前輪に移動したことで、
フレームの高さがより低くなり、足を
大きく上げなくてもまたぎやすく、
乗り降りもスムーズにできます。

地面をつかむ安定感。

自動車の四輪駆動みたいに力強い走り。
まるで車輪が地面をつかむような、
頼もしい乗り心地です。

サビない!外れない!

チェーンと違ってサビない!外れない!
さらに注油もいらないので、制服やスーツが
汚れません。鉄より強度の高いカーボン繊維を
採用し、強度はチェーンの10倍
軽い走りがずっと続きます。

※弊社駆動耐久実験によるカーボンベルトの耐久回数とチェーンの耐久回数を比較した場合。

下り坂でも怖くない。「モーターブレーキ」で下り坂のスピードを抑える。左ブレーキを軽くにぎると前輪のモーターブレーキが作動し、スピードが出過ぎません。 下り坂でも怖くない。「モーターブレーキ」で下り坂のスピードを抑える。左ブレーキを軽くにぎると前輪のモーターブレーキが作動し、スピードが出過ぎません。

安心の日本製。

フレームからバッテリーまで、
徹底的に試験。

ブリヂストンの電動アシスト自転車は「日本製」。
厳しい安全基準をクリア。
毎日安心してお乗りいただけます。

段差耐久テストをしている自転車の画像 段差耐久テストをしている自転車の画像
段差耐久テスト、
20万回以上。

でこぼこ道と同じように段差をつけた状態でタイヤや
ホイールの耐久性をチェック。

フレームねじれテストの画像 フレームねじれテストの画像
フレームねじれテスト、
10万回以上。

フレームに部分的に力をかけて、坂道の立ちこぎと
同じ状況をつくり出してテスト。

ブリヂストンの
電動アシスト自転車は、2タイプ。

DUAL DRIVE 両輪駆動のロゴ

前輪にモーターを設置。
前輪はモーターの力、
後輪は人の力が働くタイプです。
「前から引っぱってもらえる」
感じで、アシストされます。

男性が自転車に乗っているイラスト

CENTER DRIVE のロゴ

車体の真ん中にモーターを設置。
後輪に人の力とモーターの力が
働くタイプです。
「後ろから押してもらえる」
感じで、アシストされます。

女性が自転車に乗っているイラスト

子ども乗せ電動アシスト自転車の特長

ふらつきにくく、運転しやすい
チャイルドシート。

ビッケのチャイルドシートは、
車体に合わせて専用設計しています。

  • フロント
    チャイルドシート

    荷物も載せたい!後付けしたい![ ビッケ モブ・ グリ 専用オプション ]フロントチャイルドシート「前カゴはゼッタイ」派におすすめ!後付けでもジャストフィット![ 乗車可能なお子さまの目安 ]1歳から3歳未満(個人差があります) 体重15kg(3歳児の平均体重)[ フロントチャイルドシートのサイズ ]前後長さ : 58〜61cm 外幅 : 33 × 高さ : 52〜60cm座面幅 : 24.5cm[ モデル身長 ] 83cm 荷物も載せたい!後付けしたい![ ビッケ モブ・ グリ 専用オプション ]フロントチャイルドシート「前カゴはゼッタイ」派におすすめ!後付けでもジャストフィット![ 乗車可能なお子さまの目安 ]1歳から3歳未満(個人差があります) 体重15kg(3歳児の平均体重)[ フロントチャイルドシートのサイズ ]前後長さ : 58〜61cm 外幅 : 33 × 高さ : 52〜60cm座面幅 : 24.5cm[ モデル身長 ] 83cm


    チャイルドシートの位置を
    下げることで、ママ・パパの視界も広々。


    チャイルドシートをハンドルの
    回転軸に近づけたから、ふらつきにくい。


    ふところのスペースに
    余裕があるので、足があたりにくい。

  • スマート
    シート

    安定感ばつぐん!長く乗せたい![ ビッケ ポーラーに採用  ]スマートシート安定感はシリーズNo.1。ふらつきにくく、視界もひろびろ![ 乗車可能なお子さまの目安 ]1歳から4歳未満(個人差があります) 体重15kg(3歳児の平均体重)[ スマートシートのサイズ ]前後長さ : 57〜67cm 外幅 : 35 × 高さ : 32〜45cm[ モデル身長 ] 83cm 安定感ばつぐん!長く乗せたい![ ビッケ ポーラーに採用  ]スマートシート安定感はシリーズNo.1。ふらつきにくく、視界もひろびろ![ 乗車可能なお子さまの目安 ]1歳から4歳未満(個人差があります) 体重15kg(3歳児の平均体重)[ スマートシートのサイズ ]前後長さ : 57〜67cm 外幅 : 35 × 高さ : 32〜45cm[ モデル身長 ] 83cm
    ヘッドガード

    ①ヘッドガード

    ワンタッチで9段階調整。

    グリップバー

    ②グリップバー

    ワンタッチで3段階調整。

    5点式シートベルト

    ③5点式シートベルト

    万が一の転倒時に備えて、
    お子さまの肩と腰をしっかり固定。

    スマートフィッター

    スマートフィッター

    ボタンを押すだけで
    ベルトの長さをかんたん調節。

    自立するバックル

    自立するバックル

    おしりに巻き込まれない設計。

    ワイヤー

    ④ワイヤー

    ハンドルにそわせることで、
    すっきり。駐輪場などで、
    隣の自転車に
    引っかかりにくくなりました。

    フットレスト

    ⑤フットレスト

    ワンタッチで5段階調整。

    ふらつきを抑える設計

    ふらつきを抑える設計

    ハンドルの回転軸上に
    チャイルドシートを付けることで、
    ふらつきを抑えます。

    ふらつきを抑える設計

    小さなお子さまでも安心して
    乗せられるインナークッション。
    メッシュ素材で通気性も◎。
    ※フロントチャイルドシート
    クッションに付属

  • リヤ
    チャイルドシート

    コンパクトなサイズがいい!ひろびろ設計![ ビッケ  モブ・グリ標準採用  ][ ビッケ ポーラー オプション  ]リヤチャイルドシートコンパクト設計で駐車場で出し入れしやすい。座面はひろびろ、ゆったり仕様。[ 乗車可能なお子さまの目安 ]1歳から6歳未満(個人差があります) 身長115cm以下(目安) 体重8〜22kg[ リヤチャイルドシートのサイズ ]前後長さ : 48cm 外幅 : 40 × 高さ : 62〜76cm[ モデル身長 ] 94cm コンパクトなサイズがいい!ひろびろ設計![ ビッケ  モブ・グリ標準採用  ][ ビッケ ポーラー オプション  ]リヤチャイルドシートコンパクト設計で駐車場で出し入れしやすい。座面はひろびろ、ゆったり仕様。[ 乗車可能なお子さまの目安 ]1歳から6歳未満(個人差があります) 身長115cm以下(目安) 体重8〜22kg[ リヤチャイルドシートのサイズ ]前後長さ : 48cm 外幅 : 40 × 高さ : 62〜76cm[ モデル身長 ] 94cm
    フレキシブルヘッドガード

    ①フレキシブルヘッドガード

    成長に合わせて高さを調節できます。

    コンパクト設計

    ①コンパクト設計

    専用設計だからできる、
    ジャストサイズで駐輪場への
    出し入れもラクラク。

    ワイドオープン式グリップバー

    ②ワイドオープン式
    グリップバー

    片側が大きく開き
    乗せ降ろししやすい。

    フットレスト

    フットレスト

    お子さまの成長に合わせて、
    3段階で高さの調整が可能。

    5点式シートベルト

    ③5点式シートベルト

    万が一の転倒時に備えて
    お子さまの肩と腰をしっかりガード。

    スマートフィッター

    スマートフィッター

    ボタンを押すだけでベルトの
    長さをかんたん調節。

    自立するバックル

    自立するバックル

    おしりに巻き込まれない設計。

    低床設計

    ④低床設計

    お子さまを持ち上げる距離が短く
    乗せ降ろしがラクラク。

全車3人乗り(幼児2人同乗)対応。
ブリヂストンの
子ども乗せモデルは
安心で便利にお使いいただける
工夫がいっぱい!

テモトデロックⅡ

テモトデロックⅡ

両手をハンドルから離さずに、
ハンドルの回転をロック。
お子さまの乗せ降ろしに便利で安心。

スーパーラクラクワイドスタンド

スーパーラクラク
ワイドスタンド

テコの原理で簡単に立ち上がり、
幅も広く倒れにくい。

頑丈なフレーム

頑丈なフレーム

頑丈でねじれにくいため、
ふらつきを抑えて
安定した走りを実現。

スマートコントロールブレーキⅡ

スマートコントロール
ブレーキⅡ

高い制動力を実現。雨の日でも、
短い距離でしっかりストップ。

太めのタイヤ

太めのタイヤ

足元は頼れるファットタイヤで安定
した走りを実現。フロントタイヤは
駐輪場に入りやすい、後輪より
少し細めの設計です。

BSロック 8SS

BSロック8SS

鍵穴の差し込み口が
上向きになり、お買い物帰りや
お子さまを抱えていても
施錠・解錠が簡単です。

子ども乗せ自転車の
オプションパーツの構成要素について

  • リヤチャイルドシート
    標準採用

    ビッケ モブ dd

    ビッケ モブ ddの写真

    ビッケ グリ dd

    ビッケ グリ ddの写真

    ハイディ ツー

    ハイディ ツーの写真

    ❶フロントチャイルドシート
    ❷フロントチャイルドシートクッション
    ❸リヤチャイルドシートクッション
    ❹サドルカバー
    ❺ハンドルグリップ

    オプションパーツ(追加可能)

    カラーコンセプトパーツ対応
    (ビッケシリーズのみ)

  • フロントチャイルドシート
    標準採用

    ビッケ ポーラー e

    ビッケ  ポーラー eの写真
    ビッケ  ポーラー eの写真

    ❶リヤチャイルドシート
    ❷リヤチャイルドシートクッション
    ❸フロントチャイルドシートクッション
    ❹サドルカバー
    ❺ハンドルグリップ

    オプションパーツ(追加可能)

    カラーコンセプトパーツ対応
    (ビッケシリーズのみ)

特  集

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